O homem que fez sua reputação como o chefe que desarmou bombas em ônibus durante as revoltas na Irlanda do Norte faleceu.
Werner Heubeck, antigo diretor da Ulsterbus e Citybus, faleceu aos 86 anos num hospital das Ilhas Shetland, no último dia 19 de outubro.
Seus anos na
Luftwaffe ajudaram a formar o homem que estava determinado a manter o serviço de ônibus funcionando, durante os dias mais negros da Irlanda do Norte.
Ele chefiou o serviço público de ônibus de 1965 até aposentar-se em 1988. Durante as revoltas ele tornou-se famoso por
desativar bombas plantadas em ônibus seqüestrados em Belfast.
O Sr. Heubeck nasceu em Nuremberg em 1923, filho de um engenheiro, e foi convocado para a Luftwaffe em 1942, aos 19 anos.
Ele serviu com a Divisão Hermann Goering no oeste da França, depois na Itália, antes de ser despachado para o
Afrika Korps de Rommel, durante os últimos estágios da campanha norte-africana.
Um ataque aéreo aos navios de transporte do Eixo lançou o jovem ao mar, a 7 quilômetros da costa africana, mas ele não só nadou até a costa do Cabo Bon, como também ajudou a resgatar alguns dos seus camaradas; somente 60 dos
550 a bordo sobreviveram.
Capturado logo depois, ele foi levado para os Estados Unidos no último comboio de prisioneiros de guerra na África, em setembro de 1943, para passar o resto do conflito num campo de trabalho na Louisiana.
TransporteRepatriado em 1946, o Sr. Heubeck ajudou sua família a reconstruir sua casa em Nuremberg, e trabalhou para sustentar nove pessoas, incluindo um casal de idosos que estava morando com eles.
Após um período trabalhando para o Exército Americano, ele conseguiu um trabalho como tradutor e leitor de provas nos
julgamentos de crimes de guerra em Nuremberg.
Lá ele encontrou Monica, sua futura esposa. Ela era de Gales e trabalhava como intérprete. Ela havia estudado alemão antes da guerra, e esteve envolvida com atividades de inteligência, baseada em
Bletchley Park.
Em 1949, apesar das dificuldades burocráticas que enfrentavam os cidadãos alemães para entrar na Grã-Bretanha, eles foram para lá para casar-se e viver. O Sr. Heubeck preencheu os papéis de cidadania britânica cinco anos depois.
Em 1957, ele passou para a indústria de papel, trabalhando para a Alex Pirie & Sons em Stoneywood, perto de Aberdeen.
Ele lembrou-se que viu, quase por acidente, o anúncio de vaga para
diretor de ônibus na Irlanda do Norte, e preparou-se para a bem-sucedida entrevista passando um dia com o diretor de ônibus de Aberdeen e passando um fim de semana na Irlanda do Norte.
Desde que começou seu trabalho, em 1965, ele mudou a sorte econômica do serviço de ônibus da Irlanda do Norte. As
revoltas nos anos 1970 e 1980 foram o maior desafio do Sr. Heubeck.
Ele inspecionava sua equipe para manter os ônibus funcionando por todo o período de dificuldades, quando os veículos eram frequentemente incendiados nas ruas.
Ele era conhecido do público por seus feitos em desarmar bombas nos ônibus, mas também dava apoio à equipe e suas famílias. Em reconhecimento aos seus feitos, ele recebeu a
OBE em 1977, e a
CBE em 1988, ano de sua aposentadoria.
Durante sua aposentadoria perto de Glenoe, Condado de Antrim, ele criou numerosos artefatos feitos à mão. Muitos desses estão hoje em igrejas, e suas peças ornamentam mais de
40 igrejas por toda a Irlanda do Norte. Ele então fechou sua oficina e mudou-se para Shetland, onde um dos seus três filhos trabalha como ornitólogo. Monica, sua esposa por 60 anos, faleceu em setembro de 2009. O Sr. Heubeck lutava contra o câncer há 30 anos. Ele deixa três filhos.
Fonte: BBC News, 19 de outubro de 2009.
A lista estava sendo mantida pelas autoridades alemãs para ajudar as pessoas das antigas repúblicas soviéticas a descobrir informações de seus entes perdidos. “Agora as pessoas poderão fazer toda a pesquisa elas mesmas”, disse Klaus-Dieter Müller, bibliotecário-chefe da Fundação Memorial da Saxônia, em Dresden, que é responsável por diversos memoriais de campos de concentração que expõem os crimes nazistas.
