China irá reconstruir estrada usada na Segunda Guerra
A China vai reconstruir a histórica “Estrada Stilwell”, rota usada por ingleses e americanos para suprir as tropas chinesas na batalha contra o Japão durante a Segunda Guerra Mundial.
A estrada foi batizada em homenagem ao general americano Joseph “Vinegar Joe” Stilwell, pelo líder nacionalista chinês Chiang Kai-shek, para honrar sua determinação em encontrar um caminho mais rápido para transferir suprimentos militares da Índia para as tropas chinesas em Kunming.
As forças Aliadas tinham sido prejudicadas após os japoneses tomarem a Estrada da Birmânia, sendo forçadas a transportar suprimentos para os chineses através dos Himalaias, por via aérea. Então, engenheiros americanos começaram a construção de uma estrada de 770 quilômetros de Ledo, na Índia, até Mogaung, na Birmânia, em 1942.
Com a ajuda de tropas chinesas, eles abriram caminho pelo alto Passo de Pangsau como uma rota alternativa para a Birmânia, em Mu-se, em janeiro de 1945.
O General Stilwell era um duro crítico da decisão de Winston Churchill de focar o esforço de guerra britânico contra as forças alemãs na Europa, e acreditava que ele estava mais preocupado em manter suas colônias do que derrotar o Império do Japão.
A estrada está agora marcada para reconstrução pela empresa de engenharia civil Yunnan, numa parceria com o grupo Yuzana, de Mianmar (nome atual da antiga Birmânia).
O acordo foi assinado por ministros dos dois países durante uma visita a capital Yangon em 22 de novembro de 2010. Não está claro se o propósito da reconstrução é militar ou comercial, mas a China tem reclamações territoriais na área e o assunto já preocupa autoridades dos países vizinhos.
Fonte: The Telegraph, 6 de janeiro de 2011.
A estrada foi batizada em homenagem ao general americano Joseph “Vinegar Joe” Stilwell, pelo líder nacionalista chinês Chiang Kai-shek, para honrar sua determinação em encontrar um caminho mais rápido para transferir suprimentos militares da Índia para as tropas chinesas em Kunming.
As forças Aliadas tinham sido prejudicadas após os japoneses tomarem a Estrada da Birmânia, sendo forçadas a transportar suprimentos para os chineses através dos Himalaias, por via aérea. Então, engenheiros americanos começaram a construção de uma estrada de 770 quilômetros de Ledo, na Índia, até Mogaung, na Birmânia, em 1942.
Com a ajuda de tropas chinesas, eles abriram caminho pelo alto Passo de Pangsau como uma rota alternativa para a Birmânia, em Mu-se, em janeiro de 1945.
O General Stilwell era um duro crítico da decisão de Winston Churchill de focar o esforço de guerra britânico contra as forças alemãs na Europa, e acreditava que ele estava mais preocupado em manter suas colônias do que derrotar o Império do Japão.
A estrada está agora marcada para reconstrução pela empresa de engenharia civil Yunnan, numa parceria com o grupo Yuzana, de Mianmar (nome atual da antiga Birmânia).
O acordo foi assinado por ministros dos dois países durante uma visita a capital Yangon em 22 de novembro de 2010. Não está claro se o propósito da reconstrução é militar ou comercial, mas a China tem reclamações territoriais na área e o assunto já preocupa autoridades dos países vizinhos.
Fonte: The Telegraph, 6 de janeiro de 2011.
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