Bomba alemã será adiciona ao acervo de museu
Entusiastas da aviação começaram um novo projeto de expansão de seu museu ao receber uma bomba alemã de 500 kg.
O Museu de Aviação de Sywell, de Northampshire, Inglaterra, recebeu o artefato, que poderá ser apreciado como peça central de uma planejada seção da Luftwaffe.
A bomba é do mesmo tipo que aquelas jogadas sobre Wellingborough em 4 de agosto de 1942, matando seis pessoas e ferindo muitas mais. O bombardeiro Dornier que despejou as bombas foi perseguido e derrubado por caças Spitfire alguns minutos depois.
Richard Watts, representante do museu, disse: “A bomba é um elo importante com a história deste país. Tê-la aqui é como poder conta uma parte da nossa história. Muitas pessoas que vêm ao museu nos dizem que ainda se lembram do que aconteceu e de ter escutado sobre os eventos daquele dia”.
A bomba era propriedade do Museu da RAF em Cosford, mas foi trocada com o Museu de Sywell pela ponta da asa de um bombardeiro Handley Page Hampden que estava em sua exposição. Agora desativada – o museu também desativou o fusível – a bomba será exibida numa nova ala a ser construída, que será adicionada à estrutura já existente no museu.
Dentro em breve o museu também inaugurará uma nova ala dedicada ao aeródromo de Sywell. Lá, serão expostos os cockpits de um De Havilland Chipmunk, Vampire e Tiger Moth. Além disso, será exibido um treinador Link da época da guerra – o primeiro simulador de voo da história.
A nova ala será batizada em homenagem a Paul Morgan Hall, engenheiro aeronáutico e piloto de warbirds que morreu em Sywell pilotando um Hawker Sea Fury em 2001.
Ben Brown, secretário do museu, disse: “Não há nada pior do que um museu que não se atualiza, e queremos que as coisas andem. Podemos ter levado 10 anos para construir esses dois salões, mas eles irão renovar a situação e atrair novos visitantes”.
Fonte: Evening Telegraph, 1 de abril de 2011.
O Museu de Aviação de Sywell, de Northampshire, Inglaterra, recebeu o artefato, que poderá ser apreciado como peça central de uma planejada seção da Luftwaffe.
A bomba é do mesmo tipo que aquelas jogadas sobre Wellingborough em 4 de agosto de 1942, matando seis pessoas e ferindo muitas mais. O bombardeiro Dornier que despejou as bombas foi perseguido e derrubado por caças Spitfire alguns minutos depois.
Richard Watts, representante do museu, disse: “A bomba é um elo importante com a história deste país. Tê-la aqui é como poder conta uma parte da nossa história. Muitas pessoas que vêm ao museu nos dizem que ainda se lembram do que aconteceu e de ter escutado sobre os eventos daquele dia”.
A bomba era propriedade do Museu da RAF em Cosford, mas foi trocada com o Museu de Sywell pela ponta da asa de um bombardeiro Handley Page Hampden que estava em sua exposição. Agora desativada – o museu também desativou o fusível – a bomba será exibida numa nova ala a ser construída, que será adicionada à estrutura já existente no museu.
Dentro em breve o museu também inaugurará uma nova ala dedicada ao aeródromo de Sywell. Lá, serão expostos os cockpits de um De Havilland Chipmunk, Vampire e Tiger Moth. Além disso, será exibido um treinador Link da época da guerra – o primeiro simulador de voo da história.
A nova ala será batizada em homenagem a Paul Morgan Hall, engenheiro aeronáutico e piloto de warbirds que morreu em Sywell pilotando um Hawker Sea Fury em 2001.
Ben Brown, secretário do museu, disse: “Não há nada pior do que um museu que não se atualiza, e queremos que as coisas andem. Podemos ter levado 10 anos para construir esses dois salões, mas eles irão renovar a situação e atrair novos visitantes”.
Fonte: Evening Telegraph, 1 de abril de 2011.
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