Revendo meus arquivos da visita à Bucareste, encontrei este vídeo. É mais um daqueles momentos que capturam um fato histórico que não será encontrado em nenhum livro, e somente pode ser conseguido diretamente com os próprios veteranos.
Aqui, Dobran conta como ganhou seu famoso apelido "Faquir". Apesar de eu já ter me referido a este fato na biografia dele que escrevi em 2009, achei legal dividir com vocês o próprio Dobran contando a história.
Em março de 1943, Dobran e seus colegas do 9º Grupo de Caça, que até então voavam o caça nacional IAR 80, foram enviados a Tiraspol para receber treinamento no Messerschmitt Me 109G, recém-adquirido pela Romênia. Seu instrutor foi ninguém menos que o 13º maior ás da história, o alemão Helmut Lipfert (203 vitórias).
Certo dia, Lipfert gabou-se de que ninguém conseguia voar mais raso do que ele no Me 109, e Dobran aceitou o desafio. Após Lipfert decolar, fazer um baixíssimo rasante na pista e pousar, Dobran seguiu-o, e abaixou tanto o avião que o propulsor tocou o solo 40 vezes. Na cabine, ele apenas sentiu a aeronave estranhamente perder velocidade. Miraculosamente, Dobran conseguiu sair do rasante e pousar o Messerschmitt em segurança, para assombro de todos presentes. Estarrecido com o feito, Lipfert jogou seu quepe no chão e gritou: "Faquir, faquir!" (OBS: Faquir é geralmente um homem hindu que realiza feitos mágicos, como engolir fogo ou deitar-se em cama de pregos).
Este apelido acabou por espalhar-se e tornou-se "oficial". Em 1946, ele ganhou de um amigo uma caricatura, mostrando-o em trajes indianos e encantando cobras com uma flauta - um verdadeiro faquir, que Sala de Guerra exibe aqui, com exclusividade:
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