Levou mais de 12 anos, 12 mil horas de trabalho e 200 mil dólares, mas o Douglas A-26B Invader da Segunda Guerra Mundial que foi restaurado pelo Historical Aircraft Squadron retornou aos seus donos.
O bombardeiro bimotor decolou com destino ao 1941 Historical Aircraft Group Museum em Geneseo, New York. Será mantido lá por seu proprietário, um colecionador californiano de aeronaves que contratou a restauração da aeronave para retorná-la à condição de voo.
“Vai para um museu. Vão mantê-lo em condições de voo, mas quem sabe se voará de novo?”, disse Branson Rutherford, da empresa que restaurou o avião. Em 1998, o Historical Aviation Squadron concordou em realizar o trabalho de restauração da aeronave mediante um pagamento parcelado.
A empresa desmontou o A-26 e trouxe-o para o condado de Fairfield em cinco imensos trailers.
Quando o Invader retornou à condição de voo, o que exigiu peças repositórias desde o motor até o plexiglas, 12 mil horas de trabalho tinham sido realizadas nele, e o proprietário havia desembolsado 200 mil dólares em peças.
Desde 2009, quando a restauração foi concluída, o bombardeiro voou somente seis vezes. O voo de transferência foi o sétimo.
Um A-26 operacional é coisa rara. Somente 47 são conhecidos, mas menos de 12 realmente voam. O modelo foi introduzido em operação no fim da Segunda Guerra Mundial e também voou na Guerra da Coreia e no Vietnã.
O exemplar restaurado voou em combate na Europa durante a Segunda Guerra, revelou Rutherford. “Simplesmente não há aviões como esse. É uma ave muito rara”, disse ele.
Fonte: Lancaster Eagle Gazette, 6 de julho de 2011.
O bombardeiro bimotor decolou com destino ao 1941 Historical Aircraft Group Museum em Geneseo, New York. Será mantido lá por seu proprietário, um colecionador californiano de aeronaves que contratou a restauração da aeronave para retorná-la à condição de voo.
“Vai para um museu. Vão mantê-lo em condições de voo, mas quem sabe se voará de novo?”, disse Branson Rutherford, da empresa que restaurou o avião. Em 1998, o Historical Aviation Squadron concordou em realizar o trabalho de restauração da aeronave mediante um pagamento parcelado.
A empresa desmontou o A-26 e trouxe-o para o condado de Fairfield em cinco imensos trailers.
Quando o Invader retornou à condição de voo, o que exigiu peças repositórias desde o motor até o plexiglas, 12 mil horas de trabalho tinham sido realizadas nele, e o proprietário havia desembolsado 200 mil dólares em peças.
Desde 2009, quando a restauração foi concluída, o bombardeiro voou somente seis vezes. O voo de transferência foi o sétimo.
Um A-26 operacional é coisa rara. Somente 47 são conhecidos, mas menos de 12 realmente voam. O modelo foi introduzido em operação no fim da Segunda Guerra Mundial e também voou na Guerra da Coreia e no Vietnã.
O exemplar restaurado voou em combate na Europa durante a Segunda Guerra, revelou Rutherford. “Simplesmente não há aviões como esse. É uma ave muito rara”, disse ele.
Fonte: Lancaster Eagle Gazette, 6 de julho de 2011.
O A-26 Invader decola rumo ao estado de New York.Comente aqui!
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