Engenheiros russos reconstruíram um lendário Il-2 Sturmovik, que foi usado pelo Exército Vermelho durante a Segunda Guerra Mundial. Uma dessas aeronaves foi descoberta num pântano em Pskov, na Rússia, em 2005. Realizada passo a passo, a reconstrução finalmente culminou com a decolagem do Il-2 no começo deste ano.
O Ilyushin Il-2 foi uma aeronave de ataque ao solo da Segunda Guerra Mundial, produzida pela União Soviética em grandes números. Mais de 36 mil desses aviões foram construídos, fazendo dele o modelo mais produzido na história da aviação. O Il-2 também foi apelidado de “Tanque Voador” na URSS, e foi criado pelo designer Sergei Ilyushin. Os pilotos da Luftwaffe chamavam-no de “Bombardeiro de Concreto”, enquanto os soldados alemães em terra apelidaram-no de “Matador” ou “Martelo de Ferro” – nomes que refletiam a alta capacidade de sobrevivência e potência em combate do Sturmovik.
Os engenheiros de Novosibirsk levaram seis anos para transformar as ferragens num Il-2 operacional, que foi reconstruído com base em dezenas de plantas originais obtidas dos arquivos. Especialistas disseram que o avião encontrado em Pskov é uma versão do Il-2 produzida em 1942.
A fuselagem restaurada ainda está salpicada de marcas de balas e estilhaços que, no entanto, não conseguiram danificar o motor blindado nem a estrutura principal. “Irreparáveis estavam a cauda de madeira e as portas do trem de pouso”, explicou o engenheiro Viktor Lushin, mostrando as novas portas feitas de alumínio, que ele diz serem perfeitamente iguais às dos desenhos de fábrica.
“Decidimos não usar plástico durante a reconstrução das portas do trem de pouso, o que provou-se uma tarefa difícil”, disse Lushin. Sendo assim, as novas portas de alumínio são cópias exatas das originais. Esse também foi o caso de outras partes do Il-2, como o painel do cockpit e mecanismos diversos.
Boris Osetinsky, chefe da Federação Russa de Reconstrução Aérea, elogiou o trabalho meticuloso e os processos de restauração utilizados. “Gostaríamos de prestar uma homenagem a todos os que voaram o Il-2, incluindo o Heroi da União Soviética Marechal Alexander Yefimov”, disse ele, referindo-se à pintura utilizada.
Durante a guerra, Yefimov voou mais de 200 missões, destruindo 126 tanques inimigos e 80 aeronaves no solo. Numa conversa telefônica anterior ao voo do exemplar restaurado, Yefimov deu dicas ao piloto Vladimir Barsuk, sobre as particularidades do modelo. No voo, o Il-2 realizou diversos círculos sobre o aeródromo.
Os engenheiros de Novosibirsk esperam que o Sturmovik restaurado, junto com outras aeronaves históricas, tomem parte no sobrevoo de Moscou em agosto de 2012, quando a Força Aérea Russa completará 100 anos.
Fonte: The Voice of Russia, 1 de novembro de 2011.
O Ilyushin Il-2 foi uma aeronave de ataque ao solo da Segunda Guerra Mundial, produzida pela União Soviética em grandes números. Mais de 36 mil desses aviões foram construídos, fazendo dele o modelo mais produzido na história da aviação. O Il-2 também foi apelidado de “Tanque Voador” na URSS, e foi criado pelo designer Sergei Ilyushin. Os pilotos da Luftwaffe chamavam-no de “Bombardeiro de Concreto”, enquanto os soldados alemães em terra apelidaram-no de “Matador” ou “Martelo de Ferro” – nomes que refletiam a alta capacidade de sobrevivência e potência em combate do Sturmovik.
Os engenheiros de Novosibirsk levaram seis anos para transformar as ferragens num Il-2 operacional, que foi reconstruído com base em dezenas de plantas originais obtidas dos arquivos. Especialistas disseram que o avião encontrado em Pskov é uma versão do Il-2 produzida em 1942.
A fuselagem restaurada ainda está salpicada de marcas de balas e estilhaços que, no entanto, não conseguiram danificar o motor blindado nem a estrutura principal. “Irreparáveis estavam a cauda de madeira e as portas do trem de pouso”, explicou o engenheiro Viktor Lushin, mostrando as novas portas feitas de alumínio, que ele diz serem perfeitamente iguais às dos desenhos de fábrica.
“Decidimos não usar plástico durante a reconstrução das portas do trem de pouso, o que provou-se uma tarefa difícil”, disse Lushin. Sendo assim, as novas portas de alumínio são cópias exatas das originais. Esse também foi o caso de outras partes do Il-2, como o painel do cockpit e mecanismos diversos.
Boris Osetinsky, chefe da Federação Russa de Reconstrução Aérea, elogiou o trabalho meticuloso e os processos de restauração utilizados. “Gostaríamos de prestar uma homenagem a todos os que voaram o Il-2, incluindo o Heroi da União Soviética Marechal Alexander Yefimov”, disse ele, referindo-se à pintura utilizada.
Durante a guerra, Yefimov voou mais de 200 missões, destruindo 126 tanques inimigos e 80 aeronaves no solo. Numa conversa telefônica anterior ao voo do exemplar restaurado, Yefimov deu dicas ao piloto Vladimir Barsuk, sobre as particularidades do modelo. No voo, o Il-2 realizou diversos círculos sobre o aeródromo.
Os engenheiros de Novosibirsk esperam que o Sturmovik restaurado, junto com outras aeronaves históricas, tomem parte no sobrevoo de Moscou em agosto de 2012, quando a Força Aérea Russa completará 100 anos.
Fonte: The Voice of Russia, 1 de novembro de 2011.
Sobre este mesmo Sturmovik, está sendo produzido um documentário chamado "Winged Victory Memory". Os vídeos abaixo são uma pequena amostra da produção. Resolvi compartilhar porque são de uma beleza singular. O interessante é que até assim, voando sobre a paisagem russa em alta-definição, só se consegue pensar do Sturmovik: essa sim é uma máquina malvada!
Comente aqui!
1 comentários:
Showwwwwwwwwww
Postar um comentário